Infiniti توقف مشاركتها في الفورمولا 1
Infiniti توقف مشاركتها في الفورمولا 1
تنهي إنفينيتي مشاركاتها في سباقات الفورمولا 1 في نهاية العام الحالي 2020، في خطوة تسعى من خلالها إلى تركيز جهودها ومواردها على التحول إلى علامة تجارية كبرى في توفير الحلول للمحركات الكهربائية، والمنافسة على مستوى القطاع، خصوصاً في أسواقها الرئيسية، مثل الصين وأميركا الشمالية.
وتأتي هذه الخطوة بعد مشاركة ناجحة للعلامة اليابانية منذ العام 2011 كراعٍ تجاري لسباق "ريد بول" وراع رئيسي للفريق في العام 2012، وفي إدخال المحركات الهجينة في نظام تشغيل سيارات الفورمولا 1 في العام 2014، كما أصبحت "إنفينيتي" لاعباً حيوياً في هذه الرياضة خلال العام 2016 بصفتها الشريك التقني لفريق رينو موانئ دبي العالمية للفورمولا 1، والعمل معاً على تطوير نظام استعادة الطاقة (ERS) في السيارة، والذي يعتبر أحد أكثر التقنيات ابتكاراً وتطوراً في رياضة السيارات، كما أطلقت الشركة "أكاديمية إنفينيتي الهندسية" وطورت نموذج عملها "بروجيكت بلاك إس" بالتعاون مع فريق رينو موانئ دبي العالمية للفورمولا 1.
ومن خلال التعاون المشترك في المجال الفني لمدة خمس سنوات مع فريق رينو موانئ دبي العالمية للفورمولا 1، تم تطوير نظام استعادة الطاقة الخاص في سيارة السباق، وتنافست الشركتان معاً 100 مرة في سباق الفورمولا 1 الجائزة الكبرى، وحققتا إجمالي 459 نقطة بطولة وصعدت على منصة التتويج ثلاث مرات.
الأكثر قراءة
-
"لينوفو" تؤسس مقرها الإقليمي في السعودية لتعزيز حضورها في الشرق الأوسط
-
غرفة دبي للاقتصاد الرقمي تدعم تأسيس وتوسّع 308 شركات رقمية في النصف الأول 2025
-
"أجيليتي للمخازن العمومية" الكويتية تسجل أرباحاً بقيمة 16.2 مليون دينار في الربع الثاني 2025
-
"هيوماين تشات": أول نموذج ذكاء اصطناعي عربي متقدم في العالم
-
كيف تتحول "إنفيكتوس للاستثمار" إلى عملاق إفريقيا الغذائي؟