محركات الشحن التوربيني، خيار Chevrolet

  • 2020-01-20
  • 09:45

محركات الشحن التوربيني، خيار Chevrolet

تتجه غالبية شركات السيارات اليوم إلى استخدام المحركات الصغيرة الحجم بقدرات عالية مكان المحركات الكبيرة التي كانت تعتبر في السابق رديفاً لقوة الأداء، وذلك بالدرجة الأولى بهدف التخفيف من استهلاك الوقود. وتزوّد "شفروليه" سيارة الكروس أوفر "اكوينوكس" والسيدان "ماليبو" بمحركات شحن التوربو الصغيرة الحجم والعالية الكفاءة، تستخدم غازات العادم، التي يتم هدرها في حالات أخرى، لتدوير التوربينات التي تدفع المزيد من الهواء إلى الأسطوانات لتوليد طاقة أكبر واستهلاك كمية أقل من الوقود في الوقت نفسه.

يوفر محرك شحن التوربو الجديد كلياً I-4 سعة 1.5 لتر في سيارة ماليبو قوة تبلغ 163 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن للمتر عند التسارع من 2500 إلى 5000 دورة في الدقيقة. وعند العمل على خزان وقود واحد سعة نحو 62 لتر، توفر "ماليبو" مدى قيادة يصل حتى 1000 كيلومتر، وهو ما يعادل اقتصاد في استهلاك الوقود قدره 16.7 كيلومتر لليتر. كما تم تزويد المحرك سعة 2.0 لتر، المتوفر في طرازي "ماليبو" LT بقوة 250 حصان وPremier بقوة 250 حصان، بعلبة تبديل سرعات أتوماتيكية من ست سرعات من أجل توفير أداء عال، مع توفير كفاءة في استهلاك الوقود تبلغ 14,2 كيلومتر لليتر، ما يعطيها مدى قيادة يبلغ 880 كيلومتر عندما يكون خزان الوقود ممتلئاً.

وتبلغ قوة المحرك سعة 2.0 لتر في طراز "إكوينوكس" Premier 252 حصاناً وعزم دوران يبلغ 352 نيوتن للمتر. ويقترن المحرك بناقل حركة حديث وجديد كلياً من 9 سرعات. ويساعد هذا الأمر وحدة شحن التوربو في تحقيق الدورات الأمثل، كما يحسن كفاءة الوقود إلى 13.6 كيلومتر للتر. كما تتوفر سيارة "اكوينوكس" مع محرك بشحن توربو I4 عالي الكفاءة من "جنرال موتورز" سعة 1.5 لتر لتحقيق كفاءة أكبر في استهلاك الوقود تبلغ 15 كيلومتر لكل لتر. ويقترن هذا المحرك مع ناقل حركة من ست سرعات من "جنرال موتورز" ويوفر قوة تبلغ 170 حصاناً.